想要玩普通版无修改的欧洲卡车模拟器3吗,在这里将满足大家,这是来自Wanda Software官方的欧洲卡车模拟器3正版,没有任何修改,自带中文,完全原版的游戏内容。游戏提供了第一人称、第三人称等诸多视角。画面细腻且丰富,在第一人称视角下,你有机会欣赏到夕阳落日的美景,也会看到日出而升的自然景观,在高性能显示芯片的帮助下,你会得到堪比真实卡车司机的视觉体验。
首次进入游戏画质会很糊,这是系统在根据你的手机性能自动调整,稍微等1-2分钟即可恢复正常画质
欧洲卡车模拟器3正版作为一款职业模拟体验游戏,对于绝大多数想要体验卡车司机这一职业的玩家来说,是一个非常好的替代品。
另一方面,以真实的欧洲大陆为背景设计出来的众多场景,也让其他大洲的玩家对欧洲拥有了较为基础的认识。
通过执行各种任务获取丰厚报酬,购买更强力的车辆,选择更大的底盘,购买心仪的内饰,将成为玩家在游戏中的乐趣所在。
当然,对于视频创作者来说,将自己当作卡车司机的一员,编造一个每天都在卡车上收获丰富经历的故事系列,肯定会是一个不错的创作思路。
来到欧洲卡车模拟器3正版驾驶车辆的界面,点击右上角的三个点;
点击钥匙按钮启动车辆;
踩下油门踏板,转动方向盘,让车动起来;
我坚信,第一次接那个系统自带的任务,90%的萌新都找不到货场的大门,很难找到大门。转弯出闸时,会出现“萌新第一撞”(因为转弯车要让直行车辆先行)。此时右下角的“车祸”后,他的账户余额从2000变成了1600,但他还没反应过来,突然追上了前车,于是余额从1600变成了1200。很好,我的经历就是一个明显的例子,开卡车还是需要一些技巧。
1、首先是卡车拖车设置。在设置中打开卡车一栏,需要注意卡车和拖车的稳定性。如果将这两个板块调整为最低,会影响卡车的稳定性。特别是在高速行驶中,稍微转动方向盘就可能导致侧翻。因此,只需将其调整为最高,即可避免在高速行驶中侧翻。
欧卡注重真实模拟卡车驾驶,如果游戏设置过于亲民,可能会影响驾驶体验。因此,需要在操作和真实之间取得平衡,将其调整为中间即可。
2、其次是悬挂的软硬度设置。在这个选项中可以调整悬挂的软硬程度。悬挂硬度越大,急刹车时车头的晃动就越小,越野路段的车身颠簸也会减轻。相反,如果悬挂过软,车身就会松动,难以控制。
因此,为了更好的卡车体验,可以将悬挂设置为中等硬度或最大硬度。如果想成为老司机,可以将悬挂调整为最软,以体验过山车般的驾驶乐趣。
3、是按键操作设置。特别值得一提的是渐进油门和普通油门按键。渐进油门的操作比普通油门更容易控制,有利于省油。其他界面的开关技巧,这里就不详细说明了,玩得多的人都懂。
4、是游戏设置和摄像机设置小知识。驾驶员手部设置的开启和关闭,关闭有助于调整方向盘方向,如果开启则无法调整,这取决于个人对方向盘视角的喜好。
摄像机设置包括车内视角和车身外全方位视角的设置。如果都开启了,可以从多个角度甚至是以拖车视角观察当前卡车的运作,非常适合电影级摄像机位。
欧洲卡车模拟器3普通版和其他的卡车游戏比起来算是略胜一筹,这游戏占的内存并不算大,但也不是很小,不过在其之后所得到的快乐却是不可多得的。
游戏中的卡车可以经过玩家精巧的小手进行改装,不过要注意的是有些配件是不可兼容的,我推荐使用车场的第二台车,改装完后真的,速度很快,但由于惯性原因,弯道该减速的还是得减速,如果不减速的话,很容易侧翻的,当然如果你想要玩漂移的话,这款游戏绝对能满足你的需求。在车速达到60以上的时候,刹车拉满并按任意方向键即可完成漂移。不过怎么说呢,这游戏里的加油站是真的难找,有的时候接一单货物,跑一路都见不到一个加油站,不过给货车休息睡觉的地方倒是贼多!
在夜间行车一定注意速度要慢,因为当你想要逆行超车的时候,你永远不知道会不会有车辆在下一秒向你驶来,不过没事,根本不慌,我方是半挂,对面想躲都来不及。
真不知道这游戏是有多智能,之前玩游戏玩到一半就去休息去了,等再次回来玩的时候,竟然还有车辆排在后面,不过排在后面的车辆都是一些半挂车,虽然不会变道超越我,但还是打了转向灯,不过小轿车倒是会直接超越过去!
第一项是公司司机和乘客模式。每次送货都是一个人孤单地驾驶,非常无聊,因此新增了公司司机和乘客模式,让我们有一个陪伴。公司司机是我们的下属,可以命令他们帮我们送货并获得金币奖励。谁不想成为老板呢?
第二项是自定义拖车功能。未来更新中,将增加拖车按钮,可用于添加拖车装饰和皮肤。由于目前欧卡3尚未更新,官方将按照以上CG动画进行1:1制作。
第三项是卡车氛围灯功能。官方表示正在研究舱内灯光颜色,目前灯光颜色正常。个人认为,只要灯光颜色不太奇怪,都可以接受。
第四项是多人联机模式。官方明确表示多人联机模式只会在未来更新,因为目前还有一系列问题需要解决,因此将暂时搁置。希望未来能够实现多人联机功能,毕竟这也是主播们非常期待的。
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